Lôi dần ra ánh sáng

Đã đến lúc cần điểm lại, lôi dần từng thủ phạm ra cho dân ném đá theo luật "dân làm chủ" (dân biết, dân làm, dân bàn, dân kiểm tra), giờ bổ sung: dân lôi cổ thủ phạm ra, không cho trốn trong đống rơm nữa:

-Những tay cầm đầu ngành đường sắt từ mấy chục năm trước đến hiện nay, chúng làm gì mà để đến bây giờ trình độ ngành này vẫn như thời thuộc Pháp, thậm chí còn thua kém. Đường sắt vẫn khổ đường cũ, vẫn đái ỉa trực tiếp xuống đường tàu, vẫn ì ạch hết một ngày rưỡi chặng HN-SG, vẫn chen nhau dịp lễ tết, vẫn phụ thuộc vào hạ tầng đã có cả trăm năm trước (vụ cầu Ghềnh là ví dụ rõ nhất); chỉ riêng giá vé là rất cao. 

-Bọn phụ trách công nghiệp cơ khí, ô tô. Từ trước năm 1975, miền Nam đã tự sản xuất được xe ô tô, còn nay thì chủ yếu là lắp ráp, gia công cho nước ngoài. Giá xe ở VN cao gấp 5-7 lần ở Ấn Độ, Indonesia; gấp 3 Thái Lan; gấp đôi Campuchia, Lào. Dân ta muốn mua xe phải cắn răng chịu giá cắt cổ, chỉ riêng chúng nó đi đủ loại xe do nhà nước cấp. 

Những kẻ như vậy, chúng chỉ biết bản thân, cẩu đầu trảm hết đi. (còn tiếp)

Nguyễn Thông